Applicação de um modelo 2D tipo águas rasas para analisar o escoamento e o uso de espigões para proteger uma área do estuário do rio Amazonas (doi:10.4136/ambi-agua.82) (Inglês)

  • Claudio José Cavalcante Blanco UFPA
  • André Luiz Amarante Mesquita UFPA
  • Manoel José dos Santos Sena IESAM
  • Yves Secretan INRS-ETE
Palavras-chave: Modelo hidrodinâmico, Simulação do escoamento, Trecho da orla de Belém, espigões

Resumo

Belém, capital do Pará, passa por um processo de revitalização de sua orla, onde está sendo executado o aterro hidráulico de um trecho da confluência entre o rio Guamá e a baía do Guajará. Nessa área aterrada serão construídos uma avenida de mão dupla e um complexo de lazer e turismo. Para tanto, a proteção da obra pode ser necessária para se minimizar a perda de material durante a execução dos trabalhos e depois para a própria conservação do complexo turístico. Outro ponto importante é a análise do impacto do projeto no escoamento global da confluência entre o rio Guamá e a baía do Guajará. Assim, um modelo hidrodinâmico 2D via método dos elementos finitos é utilizado para simular as velocidades na região em três modelos: o primeiro com a configuração natural da área, o segundo protegido com espigões e o terceiro com o projeto implantado. Os campos de velocidade com e sem a presença da obra servem para caracterizar os impactos sofridos pelo escoamento natural no trecho considerado. A simulação do modelo protegido mostra a eficácia dos espigões em reduzir as velocidades das correntes. De maneira geral, a implantação do projeto não muda o escoamento global da região.

Biografia do Autor

Claudio José Cavalcante Blanco, UFPA
Engenheiro Mecânico (UFPA) com mestrado em Engenharia Mecânica(UFSC) e Doutorado em Ciências da Água (INRS-ETE/Universidade do Quebec - Canadá). Atualmente é professor da Universidade Federal do Pará do Instituto de Tercnologia, atuando na Faculdade de Engenharia Sanitária e Ambiental, tendo como áreas de pesquisa Modelagem Hidrodinâmica Fluvial, Hidrologia e Mini e Micro Centrais Hidrelétricas.
André Luiz Amarante Mesquita, UFPA
Possui graduação em Engenharia Mecânica pela Universidade Federal do Pará (1984), mestrado em Engenharia Aeronáutica e Mecânica pelo Instituto Tecnológico de Aeronáutica (1987) e doutorado em Engenharia Mecânica - Institut National Polytechnique de Grenoble (1992). Atualmente é professor associado da Universidade Federal do Pará em licença sem vencimentos para atuar como Diretor da empresa Solve Engenharia. Tem experiência na área de Engenharia Mecânica, com ênfase em Mecânica dos Fluídos, atuando principalmente nos seguintes temas: transporte pneumático, escoamento bifasico, turbomáquinas, energias renováveis e escoamento fluvial.
Manoel José dos Santos Sena, IESAM
Possui graduação em Engenharia Mecânica pela Universidade Federal do Pará (1994) , mestrado em Concepção Mecânica pela Universite de Grenoble I (Scientifique Et Medicale - Joseph Fourier) (1996) e doutorado em Engenharia Mecânica pela Universite de Grenoble I (Scientifique Et Medicale - Joseph Fourier) (1999) . Atualmente é Coordenador do Curso de Sistemas de Informaçã do Instituto de Estudos Superiores da Amazônia. Tem experiência na área de Engenharia Mecânica , com ênfase em Mecânica dos Sólidos.
Yves Secretan, INRS-ETE
Ingénieur en mécanique, École polytechnique fédérale de Zurich M.Sc. génie mécanique, Université Laval Dr. ès sciences techniques, École polytechnique fédérale de Zurich Le Prof. Secretan se spécialise en méthodes des éléments finis, en modèle numérique de terrain. Il est impliqué dans le développement de logiciels scientifiques en programmation orientée-objet.
Publicado
28/08/2009
Seção
Artigos